根据设定的年度绩效目标进行的个人自评总结
根据设定的年度绩效目标进行的个人自 评总结 篇一:年终绩效考核及自我评价--工作总结 KPI (keep performance indication) 影响员工绩效表现的关键绩效指标。员工个人 KPI 的来 源是部门年度工作目标。对部门年度目标进行分解时,可采 用计分卡作为分解工具。从财务,顾客,内部流程层面,学 习与成长四个层面对部门年度目标进行分解。根据各个指标 和部门职责的相关性进行提取,形成部门的绩效指标库。员 工个人 KPI 根据部门 KPI 拆解得来,尽量可能量化,不便量 化之项目可采定性描述。
以电极设计为例,年终 KPI 量化指标如下: 年度自我评价总结 自评(以电极设计为例) 这一年,在各级主管及同仁的指导与帮助下,我感觉 自己成长很快。自身技能不断提高的同时,也自知电极设计 需要学习的还很多。
现将年终总结归纳如下: 1. 积极主动完成主管排配的工作任务,并且每天的有 效工时达%以上。
2. 本年度工作细致,365 天无异常。
3. 参与组内品检工作,帮助本组同仁解决设计中的问 题,品检 NG 电极比例仅为%。
4. 培训并指导新人工作,帮助新人了解电极设计规范, 掌握电极设计流程,使新人更快投入工作状态。
5. 多次排除重大安全隐患,有效避免异常发生。
6. 积极与现场沟通,优化设计及加工方案,减少不必 要的工时,有效地提高了设计及加工效率。
7. 年度考勤零异常,零迟到,零早退,零请假。
8. 更新/制作电极设计文案教材,便于信息及时共享 9. 制作视频课件便于信息直观传播。
10. 撰写技术通报,服务团队,共同提高。
END 篇二:绩效自评总结 蓝山县林业局 XX 年绩效评估自评报告 今年来,我局根据县绩效办要求, “生态优先”和“林 权改革”工作均圆满完成各项指标任务,现将自评报告汇报 如下: 一.生态优先工作 (一) 、完成情况 1、造林完成情况。全县面上造林完成万亩,完成计划 万亩的%,其中退耕还林荒山造林万亩,珠防林万亩, 巩固退耕还林成果后续产业万亩,领导办点造林 5800 亩, 完成油茶低改万亩,楠竹低改 1 万亩。
2、绿色通道建设。全县完成“三边”绿化树万亩,是 任务万亩的 175%, 其中两条高速公路两边周边完成造林 548 亩,是任务 162 亩的 338%,全县通道绿化共种植大苗万株。
绿色通道建设达标率%。
3、森林覆盖率。全县森林覆盖率为%,比上年增长 1 个 百分点。
4、森林火灾受害率。全年全县发生一般及较大森林火 灾 12 起,过火面积公顷,受害森林面积公顷,森林火灾受 害率‰,低于省控指标,全年没有发生重特大森林火灾和人 员伤亡事故。
5、林业有害生物成灾率。林业有害生物成灾率‰,低 于省控指标,全县没有发生重特大林业有害生物成灾现象。
6、湿地保护增长率。为加强湿地保护力度,以县政府 名义下发《关于加强钟水河湿地森林公园保护管理的通告》 , 蓝山县毛俊太坪办事处钟水河干流两岸可视范围第一层山 脊以内的区 域,面积 487 公顷,湿地保护增长率为 24%(全县湿地 总面积为 XX 公顷) ,圆满的完成了保护任务。
7、秀美村庄。成全县 20 个“秀美村庄”示范点规划建 设。村庄绿化率、道路绿化率在 90%以上;每个“秀美村庄” 示范村都有 1 处 200 平米以上公共绿地;完成了庭院户里种 植珍贵树种 10 株以上; 80%农户和 100%的单位庭院都实现了 绿化。秀美村庄创建覆盖率为 100%。
(二) 、工作措施 1、抓植树造林。近年来全县不断加大植树造林工作力 度,努
【个人工作计划】车队年终总结及个人工作计划目标3篇
三一文库()/工作计划范文/个人工作计划 〔车队年终总结及个人工作计划目标 3 篇〕 车队年终总结及个人工作计划目标一 一、基本情况 切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和 杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持, 高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆 3 辆。包含值班车 1 辆、三菱越野 1 辆、猎 豹越野 1 辆。
司机及管理人员各 1 名。
负责全部车辆的购置、 油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事 故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员 工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制 度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修 订之中,还为完善。
二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有 空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常 阅查交通图册, 将各种交通路线熟记在心, 行车中少走弯路, 少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生” 第 1 页 共 8 页 和 “美容师” 的双重角色, 对车辆勤检修、 勤保养、 勤清洗, 熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终 处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难 度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利 益而斤斤计较。
在每次出车中, 把同志们安全送抵目的地后, 便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前 跑后,主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦, 做个好司机就更为不易。
“做就做好” 是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开 车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的 累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以 单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班 上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到, 不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听 说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽 视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。
在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身 的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将 第 2 页 共 8 页 与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所 从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正 丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算 我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步 完善《车辆管理办法》 ,从细节做起。特别在驾驶员的管理 上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学 习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾 驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。
、抓好队伍 建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理 与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
车队年终总结及个人工作计划目标二 一、履行职责情况 ×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我 就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的 重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来, 我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在 工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动 了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习,不断提高自身素质。
“打铁先要自身
年个人工作任务及目标和达成任务目标
年个人工作任务及目标和达成任务目标 的路径方法专报 一、职责范围: 管理对象的基本情况简介: 1、 2、 3、 公司迄今有参营客车 台,其中增加“ 全公司共有员工 人,公司机构: 。
名驾驶人安全部人员共计 人, 行车班组长。共计对 实施日常监督管理。4、公司参营车辆运行线路共计 条,其中临水、临崖等高危险 路段 处。
个(分别是:5、 6、 7、 8、目前我司重点管控危险场所 全司现有灭火器个(分别置于: 台。目前公司备用应急车辆(领车贴)共计 事故处理小组人员 名。二、安全生产从业人员的情况分析 人员分类 心态好 技能好 驾驶人 1 2 3 心态好 技能差 心态差 技能好 心态差 技能差 总数) 备注4 5 6 安全管理人三、个人岗位工作职责如下: (一)按照上级要求,根据公司实际情况,负责组织、实施有关 安全生产工作部署和要求,开展安全生产综合管理及监督; 1、按照 IS09000、“规范”、新“安全生产法”“四川省道路 旅客运输安全生产标准”的要求, 督促并推动各部门安全生产标准化 建设,建立健全安全生产制度、流程和工作标准。
2、对全公司各部门的安全生产工作进行督促和定期检查。
(二)负责我司建立完善的安全生产责任体系,组织架构及责任 制度。
1、 督促安全部制定每年修订完善安全生产制度的制度,并在 每年 12 月底前完成修订并存档。
2、 根据“规范”要求,修订完善我司的安全生产责任体系, 组织架构,完成时间定于年底。
(三)组织本部门安全生产管理人员全面开展安全生产监督管理 工作,并进行检查考核。
1、 每周 1(全体成员)、3、5 组织安全部门开晨会,审阅安 全部负责人周述职及部门路检路查计划。2、督促部门负责人每周 1、2、4 组织部门人员部门晨会。
3、 每周对安全部门进行一次例行检查 ,对部门人员的工作计 划、日志、述职、日报表、安全告诫等例行安全工作情况进行检查, 检查面不低于 20%。
4、 每月 15 日检查并上报部门负责人上月安全工作数据汇总表。
5、督促安全部每季度召开一次安全事故分析会议。
6、督促安全部拟定公司安全生产事故各项应急救援预案,同时 组织实施演练每年至少 1 次, 并督促安全部通过演练修订完善应急预 案。
7、每周组织部门负责人近期重点工作梳理会议。
8、每周组织部门人员内培一次。
(四)督促我司安全生产专项资金按计划投入使用 1、每年年底前督促安全部负责人制定次年的安全生产投入计划。
2、督促公司各部门制定次年的安全生产投入计划,收集报审。
3、督促财务部人员每月建立安全生产专项资金投入、使用台账。
(五)督促、组织我司各部门开展安全生产检查工作,及时消除生 产安全事故隐患; 1、督促并组织开展全司安全生产综合性检查每年不少于 12 次; 2、督促并组织对公司 台班线车辆、 4 名驾驶人的日常安全监督 检查,每月车辆排查率不少于 %,季度排查率不少于 %;3、督促并组织安全部开展各类安全专项检查活动;对查出的安全 隐患进行督促整改,并对隐患责任人进行教育处理,隐患整改合格率 必须达到 100%。
4、督促并组织安全部对公司安全生产进行“安评”自查自纠,每 半年实施一次(预计每年的 1 月 17 日,6 月 17 日左右) 5、督促公司各部门按照上级的要求进行各项安全生产活动,并及 时进行总结汇报。
(六)组织、开展公司的安全生产教育培训工作; 1、 督促并组织安全部每月 日晚 分对驾驶人进行安全生产教育 培训及安全例会。
2、 每月末参加公司员工会,并开展安全教育培训。
3、 按公司要求对新聘员工进行安全生产岗前教育培训。
(七)主持召开安全生产例会,参加分析企业安全生产形势,研究 解决安全生产中的重大问题,督促落实安全生产领导机构的相关决 议,并组织实施; 1、每月 号召开公司安全生产例会,每季度最后一个月的 日召开 安委会会议。(遇节假日顺延) 2、 督促安全部定期上报行车安全事故月报、 季报、 半年报和年报; 每月对公司事故情况进行统计建立台账存档。
3、组织并参加事故的调查处理,督促安全部每季度召开一次安全 生产事故分析会。
(八)组织、开展我司安全生产目标管理1、每年底牵头组织班子成员制定公司来年的安全生产目标和计 划。
2、组织对公司安全生产目标进行层层分解,督促各部门、各负 责人、班组长、驾驶人层层签订安全目标责任书。
3、督促并组织安全部在年初根据公司的安全生产目标,制定个 人工作计划和目标,完成的路径方法,并召开专项会议。
四、 年我的基本任务和目标 1、确保不发生致 1 人重伤负主要责任的道路交通事故; 2、火灾事故为 0; 3、员工工伤事故为 0; 4、无重大治安和刑事案件; 5、无重大安全隐患投诉、举报和新闻媒体曝光事件; 6、事故直接经济损失不超过 万元。
五、2016 年我面临的问题和困难 1、高铁开通,使现有班线车辆的经营更加的困难,这些因素将会 导致我司与承包车业主的管理矛盾日趋严重。
2、“公营车”事故经济损失控制难度大,保险公司的协调工作难 度大。
3、“农线”客车的车辆技术状况差,原因是经营年限长,路况差 导。同时对驾驶人员的监控相对困难,安全隐患突出。
4、公司各部门负责人对安全生产“一岗双责”落实不到位,部门 之间的协调配合差4、公司“公营车”的运行,使得安全管理上和原来有脱节现象, 有待管理人员多思考和多学习。
六、2015 年我完成目标的方法和路径: 1、通过定期组织公司从业人员、驾驶人含家属的安全教育培训来 提升我们所有从业人员的安全责任、 安全防范意识! 营造一个 “凡事” 讲安全的氛围。
计划、路径;每月 日组织实施一次安全例会(季度是安委会), 每月组织实施一次驾驶人安全例会、两次安全教育培训会议。每年最 少组织一次驾驶人家属协管会议一次。
2、大力推动公司安全生产管理体系建设,完善管理组织机构,健 全责任管理体系,落实“分级管理”、“一岗双责”,将安全生产责 任明确到具体岗位和具体的人。
计划、路径;在公司 ISO9000 质量考核和每季度的内部模拟“安 评”自查自纠过程中进行督促与落实,并持续改进。
3、修订、完善公司安全生产管理制度。
计划、路径;落实每年对“安全生产管理制度”进行修订制度, 对安全生产会议制度、驾驶人招聘、解聘制度及流程、驾驶人防疲劳 制度、驾驶人“黑名单”等制度的修订完善及建立。
修订完善的时间不确定,随时根据法律法规和公司实际情况的变 化随时进行调整,并每月进行记录和登记(班组长或修订负责人)。
4、 对行车班组长日志、计划、周述职等例行工作的表单化、模 式化、网络化检查管理,加大对基础工作的管控力度。计划、路径;推动安全部人员工作的流程化、标准化,督促组织 人员对岗位职责进行深度梳理,每人依据岗位特点必须最少建立 5— —10 个工作流程、标准。
5、增加并创新日常检查的方式,不断强化我们的路检路查力度。
计划、路径;如:驾驶人行为监控(跟车拍摄)、GPS 抽查制度, 安全告诫、三检制、等特色安全管理工作,以此更有效的监控驾驶人 的驾驶行为! 6、督促安全部人员对“规范” “安全法” “安全生产标准” “六 严禁”等文件的学习和理解,增强专业知识及业务技能。
计划、路径;每季度部门实施一次专业知识的考核,同时组织人 员不断修订对承包人、( 车)驾驶人的管理制度,管理、处罚均从 严,让承包人、驾驶人面对高昂的违章成本不想违章、更不敢违章! 7、组织、开展安全生产检查工作,及时消除生产安全事故隐患。
计划、路径;如每月、季度组织对公司各部门组织一次安全生产 例行检查、定期进行隐患排查(消防、线路隐患等),按照上级部门 的要求按时保质的完成各项安全生产活动。如;安全生产月、汛期等 专项活动。
8、 建立安全部人员工作手册, 督促安全部全体人员认真履行职责, 保质保量的做好日常本职工作。
计划、路径; 梳理个人工作职责、流程、标准及考核细则,促使 每个人对各自的职责清楚明了,并有据可依,有章可循,便于考核。9、提前运筹做好准备,组织好人员以确保完成安全生产月、“五 一”“十一”“春节”三个道路运输黄金周的运输工作任务。
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